华盛顿——美国宇航局和波音公司正在改变他们组装太空发射系统核心级的方式，将一些最终的集成工作转移到肯尼迪航天中心。
目前，核心级的五个主要部分——前裙板、液氧罐、级间、液氢罐和发动机部分——在新奥尔良的米丘装配厂制造并连接成一个单元。 Artemis 2 任务的核心阶段正在以这种方式组装，并计划于 2023 年运往肯尼迪航天中心。
从为 Artemis 3 制造的 SLS 开始，SLS 的上五分之四（不包括发动机部分）将在 Michoud 连接在一起并运往 KSC。 发动机部分仍将在 Michoud 制造，但单独运往 KSC，在那里它将在空间站处理设施进行最后的装备，包括安装其四个 RS-25 发动机。 稍后它将连接到 KSC 车辆装配大楼内核心舞台的其余部分。
美国国家航空航天局在 12 月 6 日的一份声明中表示，这一变化旨在为米丘腾出空间用于额外的 SLS 工作。 这包括探索上级 (EUS) 的生产，它将用于从 Artemis 4 任务开始的 SLS Block 1B 版本。 当前的 Block 1 SLS 使用联合发射联盟在其位于阿拉巴马州迪凯特的工厂制造的临时低温推进级。
SLS 制造工艺的改变已经生效。 12 月 4 日，工人们将 Artemis 3 SLS 的发动机部分从 Michoud 工厂转移到一艘驳船上，该驳船将在本月晚些时候将舞台运往 KSC。
SLS 核心级和 EUS 的主要承包商波音公司的一位发言人在 12 月 7 日表示，修订后的计划将在 Michoud 和 KSC 创造大约 125 个工作岗位和 145 个工作岗位。 发言人说，这两个设施的人员将被重新分配，以支持每个站点的转移项目。
