华盛顿——美国国家航空航天局正在寻求工业界关于如何重新提升哈勃太空望远镜轨道的概念，这表明该机构正在寻找 SpaceX 以外的任何任务来延长轨道天文台的寿命。
美国宇航局发表 信息请求 (RFI) 12 月 22 日 询问业界他们将如何通过提高哈勃的轨道来展示商业卫星服务能力。 该机构表示，它正在寻找有关公司如何执行任务、涉及的风险和成功可能性的技术信息。
美国宇航局在 RFI 中强调，它没有计划获得重新启动哈勃望远镜的任务。 该文件称，“预计合作伙伴将在无资金交换的基础上参与并承担这项任务，”并由公司负责任务费用。
在 RFI 中，NASA 表示其对哈勃再助推演示的兴趣是支持卫星服务（包括老化的政府卫星）的更广泛努力的一部分。 “随着商业航天工业不断发展和成熟的太空技术和能力，美国宇航局寻求与商业实体合作，展示运营和提供太空服务的能力。”
不过，这份 RFI 是在该机构宣布与 SpaceX 达成一项太空法案协议以研究 Crew Dragon 前往哈勃的任务以重新启动它并可能对天文台进行维修后近三个月发布的。 拟议的任务可以作为由亿万富翁贾里德艾萨克曼资助的私人宇航员任务北极星计划的一部分进行。
当时，美国宇航局官员表示，他们愿意与其他公司达成类似协议。 “我们 NASA 将考虑符合纳税人利益的任何或所有选择，”美国宇航局科学副局长 Thomas Zurbuchen 在 9 月与记者的电话中谈到 SpaceX 协议时被问及 NASA 将如何考虑其他卫星时说服务选项。
但是，在发布 RFI 之前，没有正式的机制来查看这些选项。 NASA 仅表示其与 SpaceX 的合作是“非排他性的”，其他公司可以提出类似的研究。
NASA 在 12 月 22 日的一份声明中表示，SpaceX 的研究“正在进行中”，但没有提供其他更新。 根据 协议文本，关于这项研究的“简报”的初稿在努力的八周后到期，最终版本在 24 周后完成。
“拟议的研究将提供对现有商业能力的宝贵见解，使 NASA 能够为哈勃和其他近地 NASA 卫星做出重要的计划决策，”太空法案协议指出。 “这项研究还将使 SpaceX 能够更好地了解与舱外维修任务相关的独特技术挑战，特别是对于具有独特任务限制的遗留资产。”
NASA 将回复 RFI 的截止日期定为 1 月 24 日。 它没有说明何时可能决定如何进行任何哈勃再助推器工作，但在 RFI 中指出，哈勃的轨道预计到 2025 年左右会衰减到 500 公里的高度，“届时存在会合点的风险会更难。” 如果不提升轨道，哈勃预计将在 2030 年代中期重新进入。
