SpaceX 的月球着陆器合同再次搁置,等待 Blue Origin 的诉讼

法庭文件显示,在杰夫·贝佐斯的蓝色起源公司就该裁决提起诉讼后,SpaceX 为美国宇航局建造月球着陆器的 30 亿美元合同于周四第二次搁置。 美国宇航局自愿同意暂时中止合同至 11 月 1 日,而美国联邦索赔法院(Blue Origin 上周在该法院提起诉讼)将对此案进行裁决。

据熟悉该公司密封文件的人士称,Blue Origin 已要求法院在诉讼进行期间暂停 SpaceX 的合同。 NASA 的一位发言人表示,渴望在 2024 年左右将宇航员送上月球的 NASA 同意停止与 SpaceX 的合同,条件是各方同意“11 月 1 日结束的加速诉讼时间表”。 “美国宇航局官员正在继续与司法部合作,审查案件细节,并期待及时解决此事。”

法官说,口头辩论定于 10 月 14 日举行。 该公司告诉法官,SpaceX 本周早些时候介入了诉讼,以“确保法院对抗议活动有完整而准确的了解”。

上周,蓝色起源起诉 NASA,因为该机构 4 月份决定只选择 SpaceX 的 Starship 火箭系统作为该机构自 1972 年以来的第一个载人登月系统。 NASA 曾表示它可以选择两家公司获得该奖项,但在获得较少后选择了一家国会提供的资金比它要求的要多。 在最初的抗议被政府问责局驳回数周后,Blue Origin 向法院提出了密封投诉。 该抗议于 4 月提出,将 SpaceX 的月球着陆器合同搁置 95 天。

根据 Blue Origin 和 Dynetics 的提议,将合同授予 Elon Musk 的 SpaceX 的决定引发了 Blue Origin 的一场运动,公开将 SpaceX 的 Starship 系统视为不安全,并游说国会为 NASA 提供更多资金,以说服该机构选择第二家公司。 Blue Origin 对 GAO 的抗议未成功,称 NASA 违反了合同法,并声称该机构在得知它没有足够的资金来资助两个单独的合同时,应该取消或更改该计划的条款。 它还表示,NASA 在颁发奖项之前不公平地就 SpaceX 的提案条款进行了谈判,而没有给 Blue Origin 和 Dynetics 提供同样的机会。 GAO 驳回了这两个论点,并支持 NASA 的决定是合法的。

尽管 Blue Origin 的抗议引发了延误,但 SpaceX 在其 Starship 系统上取得了迅速进展,并且主要使用私人资金推动了该计划。 第一个开往轨道的星际飞船原型——SpaceX 的一个关键发展里程碑——应该准备好在“几周内”发射, 马斯克于 8 月 14 日发推文。 但是,在美国联邦航空管理局完成对 SpaceX 位于德克萨斯州博卡奇卡发射场的冗长环境审查之前,火箭无法发射,该地点是该公司的中央星际飞船枢纽。

美国东部时间 8 月 19 日晚上 7 点更新: 添加来自 NASA 发言人的声明。