BluShift Aerospace 测试 MAREVL 发动机,目光转向肯尼迪航天中心

缅因州的太空发射初创公司 bluShift Aerospace 完成了 MAREVL 引擎的首次测试,希望扩大运营。

搬过去,SpaceX、RocketLab 和 Astra。 一家新的太空发射初创公司正在寻求进入小型卫星发射业务。 蓝移航空航天 总部位于缅因州不伦瑞克市的公司最近在其不伦瑞克基地完成了对其全尺寸(用于车辆发射的模块化自适应火箭发动机 (MAREVL) 的测试,在其发射之前) 无星流氓火箭,可能最早在今年年底。

bluShift Aerospace 由首席执行官 Sascha Deri 于 2014 年创立,于 2021 年 1 月 31 日创造了航天历史,首次发射了使用生物衍生燃料的火箭。 此次发射使用单级 Stardust-1 火箭,从位于缅因州 Aroostook 县的前 Loring 空军基地起飞,进行了 2 分钟、1,236 米的远地点飞行,这是有史以来第一次以“雪地摩托回收”为特色的飞行。 该公司希望成为第一个使用专有、无污染、接近碳中性的火箭燃料的“Uber to Space”。

看着 MAREVL 测试开始。 信用:蓝移航空航天。

随着首次发布,bluShift 于 3 月 1 日完成了 MAREVL 2.0 引擎的首次测试。 燃烧在 5 秒后结束,推力达到 39 千牛顿(近 4 吨)的峰值。 最终,该公司希望将发动机推到 80 千牛顿和 85 秒的燃烧时间。

Starless Rogue 火箭上的一组 MAREVL 发动机将能够将 30 公斤的有效载荷提升到 350-400 英里的高度,并保持 10-12 分钟的失重状态。

工程师与 MAREVL 引擎合影。 信用:蓝移航空航天

迄今为止,bluShift Aerospace 已在 美国宇航局的小企业创新研究 (SBIR) 计划以及美国国家科学基金会的 I-Corps 资助计划和公司自己的 众筹努力.

该公司本周刚刚宣布,他们超过了 107 万美元的目标,从 1,300 名投资者那里筹集了 1.09 美元。

“我们对反应感到欣喜若狂,尤其是我们超越了竞选目标这一事实,” 德里说 在最近的新闻稿中。 “这使我们能够立即开始我们的机身设计和尖端遥测系统的工作; 为我们的亚轨道火箭 Starless Rogue 进行更多发动机测试,并最终确定我们的 FAA 许可。”

该公司还致力于在 2023 年初与维珍银河和蓝色起源一起获得 NASA 飞行机会计划的资格。

Deri 在最近的一次 新闻稿. “bluShift 很灵活,准备最早在明年开始为这些客户提供服务。”

发展太空发射公司

从洛林发射的第一颗星尘火箭实际上是故意功率不足的,以保持在“大型高级业余火箭发射”与全尺寸亚轨道发射之间的限制。 虽然 Loring 不是轨道发射的主要地点,但 Deri 指出它对于水平飞行器辅助(想想 维珍轨道式)任务。

星尘
星尘 1.0 发布。 信用:蓝移航空航天

该公司目前正在缅因州海岸寻找合适的发射场进行极地发射。 太阳同步 为客户推出。 与此同时,他们还希望获得美国宇航局飞行机会计划的资格,最早在 2023 年从肯尼迪航天中心进行发射。

但该公司有更大的计划。 预计 bluShift Aerospace 将在 2022 年底开始全面的商业亚轨道发射,从每年 2-3 次亚轨道发射开始,增长到 8 次。该公司还希望通过其计划的 2 级红矮星火箭启动进行全轨道发射在 2024 年。

蓝移
BluShift 火箭家族,从 Stardust 到 Starless Rogue 再到 Red Dwarf。 信用:蓝移航空航天。

随着 bluShift Aerospace 等公司为进入太空铺平道路,这将是一个激动人心的新十年。

主要图片:MARVL 发动机的全面测试。 信用:蓝移航空航天