公司组建团队争夺阿尔忒弥斯月球车

COLORADO SPRINGS — 公司正在增加或创建新的团队,以期待 NASA 的月球车竞赛,以支持后来的 Artemis 登月任务。

洛克希德·马丁公司 4 月 4 日宣布,它正在将加拿大公司 MDA 加入其与通用汽车公司的合作伙伴关系中,以开发一款漫游车。 MDA为航天飞机和国际空间站开发了机械臂,将为洛克希德-通用汽车漫游车提供机械臂。

MDA 机器人和太空运营副总裁 Holly Johnson 在 4 月 4 日第 37 届太空研讨会上介绍合作伙伴关系时说:“它建立在我们在 Canadaarm 数十年的经验之上。” “我们将使用几十年来获得的相同软件和控制系统以及运营经验,但看起来会有所不同。”

当宇航员在阿耳忒弥斯任务中使用漫游车时,以及从地球远程操作漫游车时,该手臂将支持操作。 洛克希德·马丁公司月球探测活动副总裁柯克·夏尔曼说:“我们想做的是在一年的另外 50 到 51 周内充分利用这种具有自主能力的车辆。” 一 example 他给出的任务是使用机械臂将漫游车驶入陨石坑的永久阴影区域,以收集样本进行分析。

洛克希德公司去年 5 月宣布与通用汽车公司合作开发用于阿尔忒弥斯任务的月球车,以期待美国宇航局未来的招标。 11 月,诺斯罗普·格鲁曼公司宣布与其他几家公司组成一个团队,包括从月球着陆器开发商 Intuitive Machines 到轮胎制造商米其林,以开发 Artemis 漫游车。 今年 3 月,初创公司 Venturi Astrolab 公布了它最近在加利福尼亚州死亡谷测试的月球车原型。

另一个行业组织公布了开发月球车的计划。 Teledyne Brown Engineering 于 4 月 5 日宣布,它正在与 Sierra Space 和 Nissan North America 合作,提出一款 Artemis 月球车。 Teledyne Brown 将领导火星车的工作,Sierra Space 提供飞行软件和组件,Nissan 提供汽车设计和自动驾驶方面的经验。

Teledyne Brown 在一份声明中指出,该公司关于月球车概念的工作可以追溯到 1960 年代为 NASA 建造月球车原型。 Teledyne Brown 总裁 Scott Hall 在声明中说:“我们认为我们已经为这项工作打造了一支充满活力、尖端且经过验证的团队。” “这个团队将共同提供坚固、多功能和直观的车辆,以支持我们在太空的未来。”

Sierra Space 的首席执行官 Tom Vice 在接受采访时表示,他的公司对月球车的兴趣是基于该公司对太空商业化的长期看法。 “公司在探索方面的很大一部分专注于月球的原因是因为我们认为它是下一个商业化的部分,”他说。 “我们认为这就是人类离开地球的方式。”

近年来,美国宇航局发布了两次信息请求,但至今仍未发布月球车的正式招标。 美国宇航局总部首席探索科学家雅各布·布莱彻在 3 月份的月球和行星科学会议期间在阿耳忒弥斯市政厅表示,他预计该机构将在未来几个月内发布关于火星车的提案请求。