美国宇航局的火星直升机为毅力科学团队侦察山脊线

NASA 的 Ingenuity Mars Helicopter 在 Jezero Crater 的古老河流三角洲附近侦察了这条山脊线,因为它对 Perseverance 漫游者的科学家们很感兴趣。 右边放大的是 close山脊线的岩石露头之一的特写。 这张照片是在 4 月 23 日旋翼飞机第 27 次飞行期间拍摄的。 图片来源:NASA/JPL-Caltech

美国宇航局的 Ingenuity 火星直升机最近在 Jezero Crater 的古老河流三角洲附近调查了一条有趣的山脊线。 这些图像是在小型直升机第 27 次飞行期间于 4 月 23 日拍摄的,是应毅力号火星探测器科学团队的要求拍摄的,该团队希望更仔细地观察倾斜的露头。

“Ingenuity 不仅提供了空中视角的图像,而且让我们的团队可以同时在火星上的两个地方,”加州理工学院的 Ken Farley 说,他是 Perseverance 的项目科学家。 “将漫游车发送到一个位置进行勘测和勘探,同时发射直升机在数百米外进行勘测可以节省大量时间。它还可以帮助我们探索漫游车永远不会访问的区域,就像在这种情况下一样。”

在挪威的一个教区之后,科学团队将这条山脊线称为“Fortun Ridge”,它是一个有趣的地质特征,因为从轨道上收集的数据,以及通过毅力号在远处收集的数据表明它是两个主要岩石单元之间的边界。火山口底部。

以前的图像表明,火星这一地区的倾斜岩石层并不常见(与地球上的板块构造和地震导致倾斜不同)。 科学团队还将有机会将这一特征的 27 号航班图像与 Ingenuity 和 Perseverance 在陨石坑“South Séítah”地区昵称为“Artuby”的倾斜山脊线收集的数据进行比较。 比较 Ingenuity 拍摄的两条倾斜山脊线的照片可能有助于团队科学家更好地了解火山口底部的历史,以及数十亿年前在 Jezero 火山口这一部分发挥作用的力量。

Ingenuity 最近以科学为导向的尝试是在对直升机进行侦察以查看后壳和降落伞的情况下进行的,这些后壳和降落伞帮助 Perseverance 漫游者安全降落在火星上,Ingenuity 附在其腹部。 这些图像有可能帮助确保未来航天器的安全着陆,例如火星样本返回着陆器,这是一项多任务活动的一部分,该活动将把毅力号的火星岩石、大气和沉积物样本带回地球进行详细分析。