深蓝航天完成公里级火箭发射着陆试验

赫尔辛基——周五,一家中国发射初创公司将小型火箭试验台发射到一公里的高度,然后进行动力下降和垂直着陆。

成立于 2017 年的深蓝宇航于 5 月 6 日在陕西省铜川市的一个设施中使用星云 M1 测试件进行了测试,降落在距离着陆场“靶心”不到半米的范围内。

该测试是开发具有可回收第一级的完整星云一号火箭的里程碑,并表明中国发射初创公司在开发可重复使用的发射器方面取得的进展和努力。

星云 M1 由​​可变推力雷霆 5(“雷霆 5”)电动泵送煤油液氧发动机提供动力。 视频中的着陆被推力扬起的灰尘遮住了,但该公司 索赔 测试成功。

作为 Nebula-1 可重复使用轨道发射器开发的一部分,深蓝宇航昨天使用其 Nebula-M 测试物品进行了 1 公里水平的发射和着陆 VTVL 测试。 https://t.co/BaDs7Xyuez pic.twitter.com/lTDN6MZ5tD

— 安德鲁·琼斯 (@AJ_FI) 2022 年 5 月 7 日

Nebula-M 曾在两次较早的成功测试中使用,测试高度约为 10 和 100米. 新的测试——在 10 和 100 公里的高度——将使用与全尺寸 Nebula-1 火箭相同规模的新测试阶段进行。 它将使用更强大的20吨推力雷霆20发动机,下一步将进行测试。

星云一号的首次轨道发射和回收计划在 2024 年底之前进行。

深蓝航天创始人霍亮告诉 太空新闻 在一个 较早的采访 该公司的目标是私人发射合同和政府计划,包括国家 卫星互联网 项目和 空间站 作为可能的收入来源。

该公司上个月获得提振,在融资三个月后的 4 月 19 日宣布了未公开的 A+ 轮融资 3150 万美元 在A轮融资中。 去年秋天 深蓝航天从业人员近100人,有的来自中国传统的航天事业单位和企业,有的来自汽车、航空等领域。 大约 70% 的团队是工程师。

深蓝宇航称,此次垂直起降(VTVL)达到了在中国进行的此类试验的最高高度,同时也达到了最高速度和最长飞行时间。

之前明显的高度记录是 Linkspace 在 2019 年使用其 RLV-T5 车辆创下的 300.2 米。 在经历了明显的中断后, Linkspace 现在的目标是 在最近对较大的甲烷-液氧 RLV-T6 进行了成功的静态火灾测试之后,今年第四季度进行了 100 公里级别的测试。

Deep Blue Aerospace 和 Linkspace 并不是唯一的中国商业发射公司 努力实现可重用性. 总部位于北京的 iSpace 正在开发methalox Hyperbola-2 发射器,同时 银河能量 (Pallas-1), 太空先锋 和其他人也在开发液体推进剂发射器和垂直起飞、垂直着陆能力。

Landspace是中国的先行者之一,最近发布了其图片 朱雀二号,表明它的第一次测试发射即将到来。 虽然发射将是消耗性的,但该公司计划将methalox火箭转换为可重复使用的发射器。

Landspace 发布了朱雀二号的图像,表明它在酒泉的首次试飞即将到期。 重大进展:中国第一枚私人液体火箭,可能是第一枚进入轨道的甲烷-液氧发射器。 https://t.co/8cC1yXKe2k pic.twitter.com/cAkpdyw0cW

— 安德鲁·琼斯 (@AJ_FI) 2022 年 5 月 3 日

该国的主要空间承包商中国航天科技集团公司(CASC)也在探索其可重复使用性。 长征8日 从现有的长征火箭衍生而来,而基于长征六号的可重复使用变体正在由中国航天科技集团公司上海航天技术研究院开发。

CASC 也在开发一种新的, 可重复使用的发射器 三核载人航天,长征九号超重型运载火箭也可以 可重复使用.