犹他州洛根——Atlas Space Operations 升级了其用户界面，使客户能够更轻松地安排与其卫星的通信并快速确认数据是否已传输。
通过新的用户界面，Atlas 共享公司在每个地面站点为每个卫星通道收集的数据和指标。
“通过我们的用户界面，我们的客户可以看到我们的运营团队通过的所有检查，并为每一次通过标记，”Atlas 创始人、首席技术官兼首席信息官布拉德博德告诉 SpaceNews。 “这使操作员可以深入了解我们的团队怎样确定传球的成功或失败。 传球不会经常失败，但人们想知道发生了什么。”
通过在每次通过时共享信息，Atlas 还“使客户能够尽快解决问题”，Bode 说。
例如，如果卫星在通过期间未能传输数据，则用户界面会与卫星运营商共享该信息。
“该工具对于那些没有能够编写解决方案的大型软件团队的客户来说非常重要，”Bode 说。 “作为一个运营团队，我们知道该看什么，我们希望免费为我们的客户提供这些。”
新的用户界面还旨在使客户更容易安排卫星通行证。 卫星运营商可以可视化最有可能被授予或安排的通行证。
“它为卫星运营商，尤其是只有一两颗卫星的运营商提供了可视化哪些通道是成功概率最高或保证成功的能力，而不是猜测，”博德说。 “很多时候，客户要求通行证，被拒绝并要求另一个通行证，而不知道什么可用或不可用。”
为了解决这个问题，Atlas 正在通过用户界面公开其日程安排。
每当客户的卫星在头顶可见并且可以进行通信时，Atlas 都会显示联系的可能性。
如果特定通过的可能性为 100%，这意味着整个 Atlas 网络中没有冲突，并且几乎可以保证通信。
“如果你有一项紧急任务，你想选择 100% 免费的可见性，”Bode 说。 “现在，如果您看到 80% 的免费，您可以请求减少一点可见性。 我们要说的是，您可以在更短的时间内收到请求，我们会为您提供，而不是全有或全无的方法。”
Atlas 修改了其用户界面，以帮助没有丰富卫星通信经验的公司或政府机构。
“我们希望建立一个大家都称之为 NewSpace 的新社区，”Bode 说。 “但这很复杂，需要很长时间。 我们必须使用软件抽象出其中一些问题，让它们更容易解决，直到人们可以完全实现机器对机器的集成。”
