工程师和技术人员在 SpaceX 星际基地 在得克萨斯州博卡奇卡，正在努力让全堆叠的星际飞船和超重型原型机准备好进行轨道发射测试。 最近的步骤包括对 BN7 超重型原型机进行静态点火测试，其中助推器被放置在轨道发射台上并点燃其 33 台 Raptor 2 发动机中的一台。 测试消息通过以下方式分享 SpaceX的官方 Twitter 帐户 并展示了BN7在发射台上的爆破，让很多人想知道轨道发射测试会是什么样子！
Starbase 团队在轨道发射台上完成了 Super Heavy Booster 7 的单个猛禽发动机静态点火测试 pic.twitter.com/16R7eE985V
– SpaceX（@SpaceX） 2022 年 8 月 9 日
这次成功的静态火灾测试发生在前一次尝试导致 着陆垫爆炸. 被称为“发动机旋转启动测试”（又名“溢出测试”），它包括通过增压器的燃油管路和发动机系统泵送燃油而不点火。 不幸的是，溢出的燃料着火了，引发了爆炸，损坏了着陆垫和助推器。 幸运的是，地面小组检查了 BN7，发现损坏并不太严重。
马斯克随后告诉 通讯社路透社 BN7 将“可能在下周返回发射台”（等待在 Starbase High Bay 进行另一次检查）。 他还采取了 Twitter 解释爆炸的原因，指出燃料蒸发并造成“像地球这样的部分含氧大气中的燃料-空气爆炸风险”。 一个 Twitter 然后用户询问是否有可能在点火之前烧掉泄漏的燃料，航天飞机用它的 径向向外点火点火器 （ROFI）燃烧蒸发的液态氢。
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“这是我们未来要做的事情之一，” 马斯克发推文 作为回应。 “然而，这个特殊的问题是特定于发动机旋转启动测试的（Raptor 的启动顺序很复杂）。 展望未来，我们不会同时对所有 33 台发动机进行旋转启动测试。” 马斯克也 发推文 “最快下个月”可能会进行另一次静态火灾测试——这一预测已被证明非常准确！ BN7 于 8 月 6 日返回发射台进行最近的静态点火测试——不涉及旋转启动，只点燃一个发动机。
就整体时间表而言，马斯克 表明的 在助推器返回前几天，“成功的轨道飞行可能需要 1 到 12 个月。” 毫无疑问，“成功”这个词被强调了，因为对于任何首次太空飞行，学习曲线都是巨大的，并且众所周知会发生事故。 这正是 SpaceX 采用他们用来开发星际飞船和超重型飞船的快速原型设计和测试模型的原因，该模型旨在最大限度地收集他们可以收集的发射测试数据量。
这些测试为星舰不断发展的设计以及它在下降和着陆期间进行的机动提供了信息。 此外，这个窗口的长度表明马斯克预计最初的尝试可能不会成功，SpaceX 将不得不对其他满载和堆叠的原型进行进一步的尝试。 然而，一个月到一年的时间窗口是一个相当模糊的窗口。 但鉴于最近发生的事件及其造成的延误，2023 年的轨道飞行现在似乎是一个乐观的评估。
与往常一样，马斯克和他创立的公司一次又一次地到达那里。 或者，在这种情况下，一次发生几次爆炸和一次成功的飞行！
延伸阅读： 路透社, 雅虎财经, Tw https://twitter.com/SpaceX/status/1557147770586144768itter
