NASA 和 SpaceX 敲定商业船员合同的延期

佛罗里达州蒂图斯维尔——美国宇航局 8 月 31 日宣布,它已延长与 SpaceX 的商业船员合同,增加了五次任务,价值超过 14 亿美元。

在 NASA 在 6 月 1 日的采购通知中宣布了将这些任务添加到 SpaceX 现有的商业载人运输能力 (CCtCap) 合同中的计划之后,这五项任务被授予 Crew-10 到 Crew-14。

此次扩建的价值为 14.4 亿美元,即每次国际空间站任务的价值为 2.88 亿美元。 这是在 2 月份延长合同之后,在合同中增加了三个航班,从 Crew-7 到 Crew-9,价格为 7.76 亿美元或每个航班 2.587 亿美元。 SpaceX 于 2014 年授予的 CCtCap 合同总价值为 49.3 亿美元,该合同用于完成 Crew Dragon 的开发和测试,随后进行六次运营任务。

美国宇航局在一份声明中表示,合同延期“使美国宇航局能够在 2030 年之前保持美国不间断的人类进入空间站的能力。” 这来自 SpaceX 的扩展 CCtCap 合同以及波音自己的 CCtCap 合同,用于其 CST-100 Starliner 商用载人飞船的六次飞行。

NASA 官员此前曾表示,一旦 Starliner 获得搭载 NASA 宇航员的认证,他们将在 Starliner 和 Crew Dragon 之间交替执行前往国际空间站的任务。 这将从 2023 年秋季的第一次运营 Starliner 任务开始,假设现在计划不早于 2 月的 Starliner 成功的载人试飞。

SpaceX 的下一次商业载人任务 Crew-5 原定于 9 月初进行,但由于将发射任务的猎鹰 9 号助推器在从加利福尼亚州运往德克萨斯州进行测试的过程中损坏,因此被推迟。 该任务搭载 NASA 宇航员 Nicole Mann 和 Josh Cassada、JAXA 宇航员 Koichi Wakata 和 Roscosmos 宇航员 Anna Kikina,现在定于 10 月 3 日发射。