到目前为止，火星探索已经进行了数十年，地球上的某些区域变得比其他区域更有趣。 特别令人感兴趣的是一个被称为乌托邦平原的盆地。 它是 Viking-2 登陆的地点，这是有史以来第一次成功的火星任务之一。 根据该任务期间收集的数据，科学家们提出了一种理论，即形成乌托邦的陨石坑可能是古代海洋的所在地。 中国祝融漫游车的新结果指向了一个更令人兴奋的过去——反复的洪水。
祝融已经探索这颗红色星球一年多了，主要是在乌托邦平原附近移动。 自 Viking-2 于 1980 年关闭以来，它的仪器之一是探地雷达，它正在向世界提供有关乌托邦地下结构的第一批数据。
雷达画的画面很有趣。 乌托邦平原表面之下似乎有好几层。 最常被认为是火星泥土的风化层仅延伸到地表以下约 10 米。
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下面是事情变得有趣的地方——中国科学院的研究人员刚刚在《自然》杂志上发表的一篇论文指出了风化层下面的几个不同的亚层。 他们还指出了一个潜在的原因——洪水。
这并不是说正在发生任何活跃的洪水。 事实上，祝融在盆地顶部 80 米的物质中没有发现任何液态水的迹象。 然而，火星车注意到的分层结构很容易是由反复的洪水事件造成的。
研究小组认为，这些事件可能发生在晚赫斯珀利亚或亚马逊时代，紧随形成许多火星现代陨石坑的晚期重型轰炸之后，大约在 30 亿年前结束。 那时，液态水被认为存在于火星表面，尽管它也标志着火星表面液态水结束的开始。
信用：CNSA
不过，其中一些液态水可能最终会在乌托邦平原四处晃动。 最好的检测方法是找到像祝融那样的层。 尽管 CAS 研究团队很快指出可能还有其他可能的解释，并邀请公众对他们的工作发表评测。
如果在奥卡姆剃刀的帮助下，这项工作指出了数十亿年前乌托邦盆地的洪水模式。 但新的证据总能推翻这些假设。 如果最近的火星探索历史有任何迹象，祝融肯定不会是这个特别有趣的盆地的最后一个游客。
阅读更多：
中国科学院—— 火星探测器祝融揭示对乌托邦盆地的洞察
李等人—— 祝融探测车雷达揭示火星乌托邦盆地层状地下
UT – 火星轨道器从太空拍摄中国漫游者的图像
UT——火星南极下有水吗？
铅图像：
祝融火星车及其着陆平台的自我。
信用——中央国家安全局/新华社
